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智能無源鎖控管理系統(tǒng)具備車輛運行情況監(jiān)控、油罐開關鎖狀態(tài)、任務執(zhí)行情況的實時查詢、油庫、油站、配送途中監(jiān)管等主要功能，分別從安全性、監(jiān)督到位、數(shù)質量管理、車輛運營、確保配送途中按照指標順利完成，對上線配送油罐車進行全過程、，實時的監(jiān)控監(jiān)管。

尼日利亞油罐車項目

油罐車運輸管理行業(yè)現(xiàn)狀

——管理者如何確保運輸管理運行？
目前油罐車運輸管理大多采購帶電子封簽的形式，防止被非法打開的裝置，一般常用金屬鉛制作的簽封，因其結構及施封標識簡單，亦容易復制，所以防偽性能很差。
決被仿冒或被同樣品種簽封替換的問題，同樣品種的封簽易從內部管理人員、生產(chǎn)廠家或市場上獲得，也比較容易采用一般工藝手段仿制，管理起來十分困難。

痛點	解決方案	效果
傳統(tǒng)鎖具或鉛封鎖均無法確認開關鎖人員身份，管理無法責任到人	指紋識別	開鎖權限可控，開鎖時必須驗證指紋識別身份
傳統(tǒng)的管理模式，無法實現(xiàn)指定人、時間、車輛的開關鎖時間周期及權限	授權開鎖	鑰匙只能在權限范圍內開鎖，并記錄開鎖人及開鎖時間
運輸檢查過后忘記關鎖，留下安全隱患	未關鎖報警	開鎖后一定時間內，若未進行關鎖操作，則主動推送至APP端

尼日利亞油罐車實現(xiàn)智能化運輸管理

——使用無源鎖系統(tǒng)為油罐車運輸管理帶來了什么？
智能鎖控管理系統(tǒng)能夠對油罐車防盜油進行實時監(jiān)控管理，用于物流可以進一步加強物流監(jiān)控系統(tǒng)能力，特別是強化汽車（含箱式貨車、集裝箱運輸）在途運輸途中監(jiān)管，使用科技含量高、并與卡口聯(lián)系的安全智能鎖，代替目前的簡單施封，對運輸工具實施全過程（在途）監(jiān)控。

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Vanma無源電子鎖管理系統(tǒng)工作流程

——為什么無源鎖管理更規(guī)范？
先在系統(tǒng)軟件平臺中錄入各個物流車輛的鎖唯一ID碼、綁定車牌號，再對不同職能的人員，授予不同的開關鎖權限，同時匹配安裝在不同物流車上的智能鎖具；最后將授權的智能鑰匙分配給指定的工作人員。
工作人員在開鎖前需要通過指紋驗證，通過后才可以打開指定車輛上的鎖。智能鑰匙會自動記錄開鎖和關鎖的時間。指紋驗證人，鎖具綁定車，鑰匙有權限，有記錄。這樣工作結束后，將智能鑰匙中的數(shù)據(jù)上傳到管理中心。
管理軟件對數(shù)據(jù)進行自動分析，管理者可以通過手機或電腦對相關人員的開關鎖數(shù)據(jù)進行查詢統(tǒng)計分析。結合數(shù)據(jù)分析出來的相關問題，再對管理工作進行改進。

無源電子鎖經(jīng)過近幾年的發(fā)展，已在電力、通信、石油、鐵路、水務、航運、物流、公交、銀行、博物館、軍隊、監(jiān)獄、危化品等行業(yè)中得到了具體運用；在不同行業(yè)不同的應用環(huán)境下，出現(xiàn)了不同的發(fā)展軌跡，配套鑰匙和管理軟件功能也更加明細。未來，無源電子鎖勢必會在各行業(yè)得到更廣泛的應用。