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廣鐵長(zhǎng)沙工務(wù)段:智能鎖控系統(tǒng)護(hù)航高鐵安全
隨著高速鐵路網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展,廣鐵集團(tuán)長(zhǎng)沙工務(wù)段為提高高鐵線路防護(hù)網(wǎng)和柵欄門(mén)的安全管理效率,決定引入先進(jìn)的智能鎖控系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)深入

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-06-29 14:35:44 瀏覽:

 

    
 
隨著高速鐵路網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展,廣鐵集團(tuán)長(zhǎng)沙工務(wù)段為提高高鐵線路防護(hù)網(wǎng)和柵欄門(mén)的安全管理效率,決定引入先進(jìn)的智能鎖控系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)深入調(diào)研和比較,最終選擇了Vanma智能鎖控系統(tǒng),并配備了智能掛鎖和藍(lán)牙鑰匙,用于高鐵防護(hù)網(wǎng)和柵欄門(mén)的鎖控管理。
智能鎖

 

  鐵路智能鎖控系統(tǒng)介紹


 

  智能鎖控系統(tǒng)配置


1. 無(wú)源電子掛鎖:選用Vanma品牌的智能掛鎖,該鎖具備高度安全性和可靠性,能夠自動(dòng)記錄開(kāi)關(guān)鎖狀態(tài),適用于高鐵防護(hù)網(wǎng)和柵欄門(mén)的鎖控需求。
2. 藍(lán)牙鑰匙:采用藍(lán)牙技術(shù)的智能鑰匙,與智能掛鎖進(jìn)行無(wú)線通信,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程授權(quán)和開(kāi)關(guān)鎖操作。
3. Vanma智能鎖控系統(tǒng)軟件:作為整個(gè)系統(tǒng)的核心管理平臺(tái),該軟件具備編輯任務(wù)、查看數(shù)據(jù)、分配權(quán)限等功能。通過(guò)該軟件,長(zhǎng)沙工務(wù)段可以實(shí)時(shí)監(jiān)控鎖控設(shè)備的狀態(tài),確保高鐵線路的安全。





 

?痛點(diǎn)
解決方案
效果

配電網(wǎng)設(shè)備數(shù)量龐雜,種類(lèi)繁多,地點(diǎn)分散難以管理

維護(hù)人員按任務(wù)要求攜帶一把鑰匙即可檢查開(kāi)啟所有任務(wù)范圍內(nèi)的鎖

傳統(tǒng)鎖具無(wú)法確認(rèn)操作人身份,工作過(guò)程無(wú)法跟蹤

電子鑰匙開(kāi)鎖,鑰匙記錄開(kāi)鎖信息以及時(shí)間,并將數(shù)據(jù)上傳管理端

電力設(shè)備維護(hù)不到位,發(fā)生重大事故無(wú)法追責(zé)

一旦發(fā)生異常,通過(guò)系統(tǒng)查詢(xún)責(zé)任人以及是否按照要求定期維護(hù)

管理缺失導(dǎo)致維護(hù)人員現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)監(jiān)管不到位,發(fā)生危險(xiǎn)無(wú)法追責(zé)

工作人員只能成功開(kāi)啟授權(quán)鎖具,開(kāi)鎖記錄實(shí)時(shí)上傳

 

  Vanma智能鎖控系統(tǒng)項(xiàng)目實(shí)施


1. 系統(tǒng)部署:長(zhǎng)沙工務(wù)段在高鐵防護(hù)網(wǎng)和柵欄門(mén)上安裝了Vanma智能掛鎖,并在管理中心部署了Vanma智能鎖控系統(tǒng)軟件。
2. 人員培訓(xùn):對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行系統(tǒng)操作培訓(xùn),確保他們能夠熟練使用藍(lán)牙鑰匙和Vanma智能鎖控系統(tǒng)軟件進(jìn)行任務(wù)申請(qǐng)、查看和操作。
3. 任務(wù)管理:現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員通過(guò)Vanma智能鎖控系統(tǒng)軟件提交開(kāi)關(guān)鎖任務(wù)申請(qǐng),包括具體的位置、時(shí)間和要求等信息。長(zhǎng)沙工務(wù)段在軟件中審核并授權(quán)任務(wù),確保操作的合理性和安全性。

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  智能鎖控系統(tǒng)應(yīng)用


1. 安全管理:通過(guò)Vanma智能鎖控系統(tǒng),只有經(jīng)過(guò)授權(quán)的人員才能使用藍(lán)牙鑰匙打開(kāi)高鐵防護(hù)網(wǎng)和柵欄門(mén),有效防止了非授權(quán)人員進(jìn)入高鐵線路區(qū)域,保障了高鐵線路的安全。
2. 開(kāi)關(guān)鎖記錄:系統(tǒng)實(shí)時(shí)記錄每一次開(kāi)關(guān)鎖的操作時(shí)間和人員信息,并存儲(chǔ)在Vanma智能鎖控系統(tǒng)軟件中。長(zhǎng)沙工務(wù)段可以隨時(shí)查看這些數(shù)據(jù),為后續(xù)的故障排查和責(zé)任追究提供了有力依據(jù)。
3. 遠(yuǎn)程授權(quán)開(kāi)關(guān)鎖:長(zhǎng)沙工務(wù)段可根據(jù)實(shí)際情況,通過(guò)Vanma智能鎖控系統(tǒng)軟件遠(yuǎn)程授權(quán)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行開(kāi)關(guān)鎖操作,無(wú)需人員到場(chǎng)即可完成任務(wù),大大提高了工作效率和響應(yīng)速度。
4. 一把鑰匙開(kāi)多把鎖:系統(tǒng)支持一把藍(lán)牙鑰匙開(kāi)多把鎖的功能,減少了鑰匙的攜帶數(shù)量和管理難度。通過(guò)Vanma智能鎖控系統(tǒng)軟件,可以方便地對(duì)鑰匙和鎖進(jìn)行配對(duì)和管理。

巡檢APP

 

  項(xiàng)目總結(jié)

通過(guò)引入Vanma智能鎖控系統(tǒng),廣鐵集團(tuán)長(zhǎng)沙工務(wù)段在高鐵防護(hù)網(wǎng)和柵欄門(mén)的安全管理方面取得了顯著成效。未來(lái),長(zhǎng)沙工務(wù)段將繼續(xù)探索和優(yōu)化智能鎖控系統(tǒng)的應(yīng)用,為高速鐵路的安全運(yùn)營(yíng)貢獻(xiàn)力量。


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